5月の錆取り
5月になりました。いやもうすぐ6月ですが。
筆不精すぎて最後の更新がいつかすら覚えていない。引っ越してることはもうブログに書いたんだな？よしよし
動画出したの報告と、軽めの撮影報告があるので書かせてください。
単作を3つ載せました
文字の背景色とか変えられなかったんだ。まぁいいか
なんと1つき半ほどの間に3つも公開しました。真ん中は即席なもんであれだけど。しかも全部地元だよ。見てね。
電を撮りました
たくさんいっぺんに貼ってすみません、見づらいね
★ご縁により、こっちに越してからたくさん変な電車を撮ることができました。いわゆる説明の必要な電車ってやつですか。
原付に乗れるお陰でだいぶ行動範囲も広がり、布団から出さえすれば気軽に動けるように。ここが一番の頑張りどころですが。一度平野にも出ましたが、大和川までなら多分余裕です。
余談ですが、金岡のハードオフでWiiのリモコンとソフトとPCキーボードを買った帰りに、原付では初めての大雨に遭いました 雨が痛い・刺さるという感覚を初めて抱いた上に、鳳の付近でガス欠反応。仕方がないので買った品を留守番を頼んでいた友人に引き継ぎ、GSへ。1L半しか入らない。なんでだ。帰宅してまたわざわざ雨の中出たのに。ガソリンタンクに水が入ったせい、、、なのか？
南海の通学を始めた頃から囁かれてはいましたが、いざ実際に運休となると実感が湧かない。過去に1往復乗った他、高師浜駅もそんなめちゃくちゃ遠いわけでないので、こっちに越してから、廃線までの2週間ほどの間に5回くらい乗りに行きました。
初発が特に大変で、5時半頃着で幕回しするわ2番線で初発しか聞かれへん放送流すわで大変。結局5～6回位、連日で通いました。
廃線までの1週間ほどにゲリラ的に行った沿線撮りでは原付に大いに助けられました。朝夕は時間4本と、路線長も短いので効率よく回ることができました。晴れたのは数日だけで、ほとんど曇りか雨がちだったのが痛手。それでも、廃線の日が近づくにつれ急激に増えていくカメラの数には目を見張るものがありました。
最終日は気力の問題で行きませんでしたが、話を聞く限り厳しい運転士が当たっていたそうで。多分特別な放送等もしなかったのでしょう。行かなくてよかった～～～
★その翌日、南海本線の高石市内区間が高架開業しました。初発のわずかに前を走った試運転電車は回送幕、なぜか縦で撮るという謎カットに。前パンやしこの高架を走ってるって感じでテンションが上がったんかな、、、？
何より無事に高架開業してよかったですね。特に羽衣踏切（羽衣駅のすぐ北にある踏切）は閉まるとムカつくので、高架によって出口が集約されることに関しては友人も喜んでいました。無駄な迂回や上下もしなくて済むしね。
撮影地的にも悪くなさそうで。松ノ浜に似ているそうなので、もしTwitterとか見てもあんまり構図を掴めない場合は松ノ浜を参照してみてもいいかもしれません。
次は浜寺諏訪森辺りらしいですが、高架化まで何年かかるか...（笑）
鳳と近江八幡、雰囲気遠くないなって思って両駅を調べたらまさかの乗降数が同じくらいでした。本数2～3倍位違うのに。
大阪の夏の暑さは想像できかねますが、今後も強く生きていきましょうね。。
P.S.鳳の電略は「オト」らしいので、阪和線MADに関しては「ｵﾄMAD」という再生リストかなんかに集約することとします。併せてよろしくお願いします！！
以上5月のなんかでした。
A系統自動放送目玉リスト
自分用です
・新快速
近江今津行き（後4京都解放・行先の言う大阪出発後と高槻～京都はマスト）
上郡行き（草津始発・前の方は京都でも空いてた）
敦賀行き（京都から快速）→大阪の時点ですごいので立ち収録になりそう
大阪行き
京都行き→特別なパーツが無ければ湖西線京都行きでいい🤔
Aシート併結（平日は野洲1059発・姫路？発 休日のほうが良さそう）
敦賀発B姫路行き（湖西新快速で一番効率がよい）
塩津発A赤穂行き（赤穂行きで一番効率がよい・米原で乗換か別日に米原から）
野洲発網干行き（1758・1828 学生の量などを見て考慮）
・快速
大阪行き（垂水舞子須磨通過）→西明石8時くらいで姫路方先頭が比較的人少なくて楽
敦賀行き（後ろ4今津解放）
京都以遠各駅
上郡行き→到着後どこまで折り返せるか？
西明石行き
基本的に野洲発でも回収できる・米原発2回くらい録ったら野洲発でもOK
・普通
京都発柘植行き（17時前くらいのやつ）
湖西線近江塩津行き（近江塩津までの各駅 パーツが無ければ 快速敦賀の後4）
京都から快速
近江塩津発京都行き（一番効率よく湖西各駅パーツが録れる・上の塩津行きの返し）
永原行き（京都7時くらい）
今のところはこれくらい？また始まってからでも整理しましょうね
錆取り日記
かなりのご無沙汰になってしまいました 近況報告です。
・8/27くらい MOS（マイクロソフトオフィススペシャリスト）に合格した
夏休みの間、一週間ほぼまるまる使ってMOSに受かるための授業を取り、合格しました。
言うて練習問題を一通りやって3日間くらいはずっと自主勉とかだったので、5日間ほぼ連続で1限で通わされた意味があったのかはよくわかりません。1日多くてもいいから2限がよかった。
・10/1 原付免許を取った
身分証の取得も兼ねて原付免許を取りました。別の夏休みの1週間授業とタダかぶり（全ての授業終わった数日後に試験とかそんなん）だったので不安ではあったのですが、10人くらい中2人の中に入り合格できました。
正直まだそこまで走っていないので、大阪に越すまでにはある程度乗れるようになっておきたいです。
欲を言えば実車講習はMT車も選べるようにしてほしいなあ。クラッチ操作に慣れなくて大変です。
・10/19 成人した
個人の中ではこれが大きいです。酒も煙草も合法で買えるようになりましたし、賭博ができるようにもなりました。（酒しかしたことない）
これで下車飲みなど、成人中心のオフ会でも飲酒することができるようになりました。
・11/29 マルチメディア検定を受験した・南海社食に行った
マルチメディア検定を受験しました。詳しくは調べてください。
その帰りに南海堺の駅ビルにある南海の社食に行きました。友人と行ったのですが、ほかに誰もいなくて驚きました。あと、意外に広くなかった。
・・・
最近起こった大きいことはこのくらいかも。
そういえば、↓
この記事のうち、
・SKRガチャ取材（1回だけ）
・免許
・千中で江坂行き最終駅放送収録→大モノで南茨木終取材→朝の淡路で天六行き放送収録
・石切行き（平日夕方）
は実行しました。あとは桂で架線の保線現場を撮ったり、深夜急行の一部の駅放送や、車内放送を少し録ったり、京都メトロの終電予告放送を少しかじったりもしました。
友人が京阪沿線に引っ越したので転がり込んだり、また別の友人に車で野洲まで迎えに来てもらうなど、結構友人の手を借りて得られたものも多く、本当に頭が上がりません。人に頼れるときは頼って、効率よく集めたいものです。。
書きたかったことは以上です
またいつか更新します。
ﾉｼ
やりたいものリスト
やりたいこと（電車関係で）は思い立ったそのときにまとめるのが吉です。
備忘録的な感じでまとめておきます あくまで自分用的な。
・びわこ京阪奈きっぷでSKR・ガチャコン録音（2021年までに2回ほど？）
・原付の免許（最近は普通免許に付随しないという噂を耳にします とりま身分証も兼ねて原チャだけ取っておく）→冬休み明けまでに
・千中で江坂行き最終駅放送収録→大モノで南茨木終取材→朝の淡路で天六行き放送収録→海南行き車内自動放送収録（海南行きは平日のみ）
・夜の京都線普通「天六行きに」パーツ収録（全日）→湯浅行き車内自動放送収録（平日のみ）
→引っ越した先から初発で天王寺まで飛んで湯浅行きに間に合うとかなら湯浅行きは急がなくていいかも。
→定期の関係で阪急はなんとかしたい
・御坊行きの自動放送収録（夜）
・はるか60収録（別に急がなくてよさそう）
・みさき公園行き･羽倉崎行き収録→「〇〇までです」パーツがないので行き先パーツだけでいいかも？
・石切行き（平日夕方）
・近鉄バス 茨木→
・新快速西明石行き（行き先パーツだけ・夜）
・新快速上郡行き（行き先パーツだけ・夜）
・東西快速奈良行き→加茂で柘植行き関連
・加茂発伊賀上野行き
【MAD】
近江八marbha（米原→京都を京都終、京都→野洲を野洲終・定期のあるうちに）
サヨナラ*オウミ（4分くらいの・滋賀県全部と一部バス）
少しご報告
少し大事な報告です（YouTubeのコミュニティ欄に投げた内容とほぼ同じです）
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現在に至るまで、皆さんご存知のように近江八幡で暮らし、電車に乗り、たくさん近江八幡のMADを作ってきました。
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ですが、今年度末くらいを目処として、大阪に引っ越す決意をしました。
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まだおうちとか決めてなくてアレなんですが、大学の近くを考えています。 （というか全然先なので、その間までおうちを仕留めておくのは難しそう）
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いずれはバレるんでしょうが、今とは違って最寄り駅の発表はしない予定でいます。
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決意したくせして引っ越す時期がずれたら申し訳ないです。来年度なんかまだわからないし、その時はその時。少なくとも今年度中は滋賀にいてます。
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就職もありますし、いつまで音MADとか作ってられるかはわかりませんが、活動できる間は作りたいもの作っていけたらと思っています。
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これからも梓寝屋川をよろしくお願い申し上げます🙇♀️
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P.S.アマゾンのほしい物リスト もしお手持ちに余裕があればよろしくお願いします←←
見返りは音MADもしくは干し芋返しをするかもです（犯行声明をしてくれればですが）
追記：ブログ名は多分そのままです
