流電。 大阪幕撮り忘れましたorz
車内は混んでいるかと思ったのですが、そうでもなかったですね。
川崎車両会社(現代漢字訳)とあるので、川崎重工で製造されたものだと思います。
結構これ撮ってなかった人多かったですね。
トラバーサー実演。
ちょうど切り離して少しﾘﾌﾄ側連結器が上がっている所。
そして体質改善車の製造過程の展示。
221系。
(関係)無いです
221系の妻板。
207系。
休憩用の683系の幕が変わっていました。
(方向幕やパンタ上げ、トイレなど約30分)
また来てみるときたぐに、に変わっていました！
座り心地が良かったです。一応隣にうみねこがいます。
な ん か お る で
てことで見に行きました。
ほ、ほう...(困惑) (一部画像を加工しています。)
ご、583系の前のドアが開いてるのってRailsimのPIでしか見たこと無いや...。
とりあえずB快新大阪に唖然(笑)
こういうのを撮る人ってあまりいないんですね。なかなか線路に入る機会無いのに(ﾎﾞｿ
大画面です。 傾いてる割に4MBぐらいあります。
381系。個人的には「文殊」とか、「北近畿」とか、廃止された特急の愛称幕がよかったのですが...｡(
フェンスがあったのでそこにカメラを置いて撮ってみました。
現実と夢の間(笑)
ミニSL。ジョイントの音がすごくリアルでした｡(
彼はグッズ売り場で日本海のストラップを買ったそうですが自分は何も買いませんでした(
そしてここを後にします。
次に続く～。
