2014/06/21旅レポ3 (各)岐阜～弥富～名古屋～近江八幡

岐阜についた後、予定では30分ほどいる予定でしたが、

豊田でのくだりによって、かなり遅れこみ、岐阜では5分ほどしかいませんでした。

国府宮まで快特に乗りました。

名鉄は120年を迎えます。

ちなみにこれ、1380系の種車になった形式です。

鉄仮面の須ケ口行きに乗りました。

ちなみにこの編成は6517Fです。(6500系初期車)

丸ノ内線はお乗換え

ここで弥富方面へ向かう列車に乗り換えます。

来たのは佐屋行き。

ここまで来てまさかの3500系orz

で、3500や津島線には特に関係ないですが、

なぜ名鉄に京阪の広告がっΣ(ﾟДﾟ)

いや、愛知を走る名鉄に京都もクソもあるかぃ！てことでスルー(殴

HMつき編成とすれ違ったりもして、終点佐屋へ。

乗っていた3500系は吉良吉田行き準急行となって旅立って行きました。()

ここで15分の待ちぼうけ。

すると七宝方からライトが見えたので、どうせ3500かなんかかなーと思っていたら...

！？

なんと、本数が少ない5700系が来ました！

これで、俺は大興奮w

折り返し待ちの為、車内は貸切状態。

運転台をパチリ。

結構見晴らしが良さそうですねー。

しばらく撮っていると、

弥富行き(左)が来ました。

好きな車両とレアな車両の並びw

車両は6517F。(国府宮から乗った須ケ口行きと同じ編成だー!!)

そして弥富へ。

隣に来たJR関西線に飛び乗りました。

ここまでで30分の遅れ。

名古屋まで乗りますが、名古屋で45分いる予定です。

定時だと、余裕で15：00発の米原行きに乗れるんですが...

スタフを覗いてみると...

14：59：30　という旨の表記が。

やべぇ！！

30秒で名古屋駅関西線ホームから東海道ホームまでは流石に難しい。

何回も来てるので迷うことはありませんが...

ドアが空いた瞬間、俺は走り、走り、走りまくってー...

なんとか乗れましたー。発車ベルがなっていましたが、なんとかセーフ。

※良い子はマネすなよ！

そして、米原へ行き、近江八幡へ帰り...とは行かず、時間があったので、

安土で降りてみました。

何回も降りたことはありますが、駅名標を撮ったのは初めてです。

タイミングg(ry

この電車、223-1000の12連でした。

そして、守山へ。

守山で降りたのは初めてです。

そして、近江八幡に帰りました。(爆)